
CHEMPOL9233M es un paquete de aditivos de alto rendimiento, sin zinc ni cloro, desarrollado para lubricantes de cárter en motores diésel de ferrocarriles de velocidad media. Es apto para formulaciones monogrado (SAE 40) y multigrado (p. ej., SAE 20W-40, Multigrado Ferroviario) que utilizan una variedad de aceites base y modificadores de viscosidad.
Diseñado para cumplir con los exigentes estándares de fabricantes de equipos originales (OEM) como General Electric y General Motors EMD, ofrece excelente detergencia, estabilidad a la oxidación y protección contra el desgaste. Su compatibilidad con flotas mixtas lo convierte en la opción ideal para operadores que buscan una protección fiable y uniforme del motor en diferentes tipos de motores.
| ARTÍCULO, MÉTODO DE PRUEBA | ESPECIFICACIÓN | TÍPICA |
|---|---|---|
| Apariencia, visual | Líquida viscosa marrón | Líquida viscosa marrón |
| Viscosidad cinemática (100 ℃) mm2/s, ASTM D445 | 40-90 | 70 |
| Densidad (15℃), kg/m3, ASTM D4052 | 920-1000 | 950 |
| Punto de inflamación (COC), ℃, ASTM D92 | ≥200 | 220 |
| TBN, mg KOH/g, ASTM D2896 | 125-140 | 130 |
| Contenido de Ca, m%, ASTM D5185 | 4.20-4.80 | 4.40 |
| Contenido de Zn, ppm, ASTM D5185 | <30 | <10 |
| Contenido de Cl, ppm, GMS 0021 | <30 | <10 |