
La pérdida de viscosidad es una debilidad costosa en cualquier formulación de lubricante. Un aceite puede alcanzar su viscosidad objetivo inicial, pero con el esfuerzo mecánico repetido, las altas temperaturas de operación y el uso prolongado, sus propiedades para mejorar la viscosidad pueden disminuir con el tiempo. Esto puede resultar en una protección deficiente de la película de aceite, un rendimiento impredecible en el campo, una presión innecesaria sobre el personal de mantenimiento y un mayor riesgo de insatisfacción del cliente.
Chempol 5026 - Mejorador de índice de viscosidad de baja viscosidad (forma líquida) aborda este obstáculo a nivel de formulación. Basado en un copolímero amorfo de etileno-propileno con alta estabilidad al cizallamiento, es apto para aceites industriales y de cárter multigrado que requieren estabilidad de viscosidad a largo plazo, fluidez confiable a bajas temperaturas y versatilidad de mezcla.
Este producto ofrece un equilibrio eficaz entre estabilidad al cizallamiento, rendimiento del punto de fluidez, manejo en forma líquida y compatibilidad con aceites sintéticos y minerales, ideal para fabricantes que buscan un mejorador de índice de viscosidad de baja viscosidad que funcione en una amplia gama de grados SAE. Esto lo convierte en una excelente opción para formuladores interesados en prolongar la vida útil del lubricante sin añadir complejidad al proceso de fabricación.
La viscosidad no solo especifica un valor. Influye en el espesor de la película de aceite, las características de bombeo, la gestión de la fricción y la protección de las superficies móviles frente a la carga. Debido a que un modificador de viscosidad es altamente susceptible a la degradación mecánica, el lubricante final puede perder parte de la viscosidad incorporada en la formulación inicial.
Los modificadores de viscosidad poliméricos se someten a esfuerzos repetidos en aceites de cárter, cojinetes, trenes de válvulas, bombas y otras áreas de alta cizalladura. Lo mismo puede ocurrir con equipos industriales, como bombas hidráulicas, engranajes, compresores y sistemas de circulación de alta carga. Cuando el aditivo no puede soportar la degradación irreversible, la retención de viscosidad en aceites de motor o productos industriales puede quedar fuera del rango de rendimiento previsto por el formulador.
Esta pérdida técnica se convierte en un problema comercial. Puede provocar una menor vida útil del aceite, una reducción del margen de formulación, mayores requisitos de mantenimiento y una menor protección en condiciones de servicio severas. Para las marcas de lubricantes, un rendimiento de viscosidad poco fiable también puede intensificar los esfuerzos de reformulación y perjudicar la diferenciación del producto.
Se puede elegir un mejorador de viscosidad de aceite industrial de bajo índice de viscosidad (SSI VI) para minimizar ese riesgo, manteniendo una viscosidad deseada más alta bajo tensión mecánica. De esta manera, un modificador de viscosidad de aceite industrial constante contribuye no solo al rendimiento técnico, sino también a una calidad de producto predecible y a una menor incertidumbre en la formulación.
El Índice de Estabilidad al Cizallamiento (IEC) indica cuánta viscosidad puede perder un modificador polimérico tras un cizallamiento mecánico. En la práctica, un IEC reducido se corresponde con una mayor resistencia a la degradación permanente de la viscosidad.
Esta diferencia es importante, ya que un mejorador de viscosidad no solo debe lograr que una mezcla nueva alcance el grado deseado, sino que tampoco debe perder viscosidad cuando el lubricante se somete a horas o miles de kilómetros de tensión mecánica.
Chempol 5026 contiene un copolímero de etileno propileno amorfo y estable al cizallamiento, desarrollado para aceites multigrado para cárteres y otras aplicaciones industriales. Como mejorador del Índice de Viscosidad EPC, ayuda a los formuladores a equilibrar el control de la viscosidad a temperaturas de funcionamiento con el rendimiento del lubricante a bajas temperaturas.
La plataforma de copolímero de etileno propileno es especialmente útil en casos donde se requiere un amplio rango de temperaturas de funcionamiento. Cuando se utiliza en una formulación de aceite multigrado SAE, el aditivo debe aumentar la viscosidad a temperaturas elevadas, pero sin generar problemas innecesarios de fluidez en frío. Otra necesidad urgente es mantener la viscosidad durante el servicio, un aspecto en el que se centra un aditivo con bajo índice de estabilidad al cizallamiento (SSI).
Para los desarrolladores que consideran un mejorador del índice de viscosidad para aceites de motor, esta combinación convertirá la tecnología de bajo SSI en una opción de rendimiento, en lugar de una simple opción para aumentar el espesor. Ayuda a reducir la brecha entre los objetivos del aceite nuevo y el comportamiento a largo plazo esperado del lubricante terminado.

Un modificador de viscosidad solo aporta valor cuando es eficaz dentro de la formulación completa. Este aditivo está diseñado en torno a tres prioridades: resistencia al cizallamiento, fluidez a bajas temperaturas y facilidad de mezcla.
Este producto es un modificador de índice de viscosidad (VI) de alta estabilidad con propiedades de bajo índice de cizallamiento (SSI) que ayudan al lubricante final a mantener su viscosidad sin perderla permanentemente bajo condiciones mecánicas extremas. Esto contribuye a mantener la viscosidad en aceites multigrado para cárter a lo largo del tiempo y en otras aplicaciones que puedan experimentar una disminución del rendimiento debido a la degradación de polímeros.
Para los formuladores, la alta retención de viscosidad puede minimizar la tendencia a aumentar en exceso la viscosidad inicial simplemente para contrarrestar la pérdida de cizallamiento prevista. Esto permite un plan de formulación más riguroso y ayuda a mantener un rendimiento más predecible de la película de aceite durante la vida útil prevista.
Por lo tanto, este mejorador de índice de viscosidad (VI) de bajo SSI no solo mejora el cumplimiento de las especificaciones en el laboratorio, sino que también ayuda a proteger el rendimiento original previsto por el formulador una vez que el aceite entra en funcionamiento en condiciones reales exigentes.
Los lubricantes multigrado deben poder operar a temperaturas variables. Una alta viscosidad a la temperatura de operación solo es útil si el aceite también puede circular durante arranques en frío o funcionamiento a bajas temperaturas.
Este aditivo mejora la fluidez y el punto de fluidez a bajas temperaturas, optimiza el flujo del aceite a bajas temperaturas y mantiene la estabilidad al cizallamiento a altas temperaturas. Además, es compatible con depresores del punto de fluidez y ofrece más opciones para los equipos de desarrollo que buscan optimizar el rendimiento del lubricante a bajas temperaturas.
Este equilibrio es fundamental en aceites para motores y productos industriales, donde la bombeabilidad, la lubricación de arranque y el control de la viscosidad deben trabajar en conjunto.
El producto se distribuye en forma líquida, lo que facilita su manipulación y adición al sistema de aceite base. La dosificación y mezcla simples permiten un procesamiento más rápido y una producción más reproducible.
Además, es compatible con aceites base minerales y sintéticos, lo que ofrece mayor flexibilidad a los formuladores durante el desarrollo. Una única plataforma de mejorador de índice de viscosidad (VI) de bajo SSI puede probarse en diversas familias de productos, lo que simplifica la planificación de materias primas y reduce las complicaciones innecesarias en las formulaciones.
Para los fabricantes que escalan desde experimentos hasta lotes comerciales, estas ventajas de manipulación se traducen en una introducción más rápida y un desarrollo técnico más eficiente.
Si sus formulaciones requieren una mayor retención de viscosidad y un mejor rendimiento a bajas temperaturas, el equipo técnico de Chempol estará encantado de ayudarle a determinar las dosis de tratamiento y la estrategia de formulación adecuadas para su aplicación.
No todos los modificadores de viscosidad están optimizados para el mismo objetivo. Algunos métodos tradicionales proporcionan un buen espesamiento inicial, pero implican limitaciones en la pérdida de cizallamiento permanente, las características de flujo en frío o la eficiencia del procesamiento. Es importante alcanzar la viscosidad objetivo desde el principio, pero sin ella, no se puede garantizar un rendimiento sostenido de la viscosidad.
Este aditivo ofrece una solución más equilibrada. Sus bajas propiedades de SSI favorecen la retención de la viscosidad tras el estrés mecánico, mientras que su comportamiento a bajas temperaturas resulta útil, permitiendo a los formuladores alcanzar los objetivos de fluidez y punto de fluidez. La disponibilidad en forma líquida y su amplia compatibilidad con bases también mejoran la flexibilidad de la formulación.
Esta combinación puede reducir la cantidad de concesiones que deben hacer los equipos técnicos. Los formuladores ya no necesitan elegir un solo aditivo para aumentar la viscosidad y luego compensar en gran medida las limitaciones de cizallamiento o de baja temperatura en otras áreas; pueden comenzar con un modificador de viscosidad de alta estabilidad que cumpla simultáneamente con múltiples prioridades de rendimiento.
Esto modifica el cálculo de valor para los responsables de compras. Un modificador de viscosidad de aceite industrial consistente debe evaluarse no solo por su precio de compra o tratamiento, sino también por su contribución a la estabilidad de la formulación, la eficacia de la producción y la reducción de los esfuerzos de reformulación.
Un mejorador del índice de viscosidad EPC con tales atributos puede generar valor en las funciones técnicas, operativas y comerciales.

Este producto está diseñado para aceites multigrado para cárteres y proporciona propiedades útiles para los requisitos de formulación de determinados lubricantes industriales.
En los aceites para motores de turismos, permite alcanzar objetivos de viscosidad multigrado y ayuda a mantener la viscosidad tras una serie de esfuerzos mecánicos. Es eficaz como mejorador del índice de viscosidad para aceites de motor que requieren funcionamiento con paradas y arranques frecuentes, temperaturas variables y una vida útil prolongada.
En los aceites para motores diésel de servicio pesado, la retención de la viscosidad se ve aún más comprometida por las largas horas de funcionamiento y las altas cargas mecánicas. Un mejorador del índice de viscosidad de bajo SSI garantiza un perfil de viscosidad más consistente en estas condiciones exigentes.
Este aditivo puede utilizarse en aceites hidráulicos e industriales para aplicaciones que requieren control de la viscosidad en un amplio rango de temperaturas de funcionamiento. Puede utilizarse como modificador de viscosidad para aceites industriales, con objetivos de formulación que incluyen bombeabilidad, viscosidad estable y una larga vida útil.
La resistencia al cizallamiento y la estabilidad de la viscosidad son valiosas en aceites para engranajes y compresores, donde el lubricante está sometido a una carga mecánica constante o ciclos de funcionamiento prolongados. La idoneidad final se determina siempre en función del sistema de aditivos completo y las especificaciones objetivo.
Su capacidad para mezclarse con aceites sintéticos y minerales también brinda a los fabricantes la flexibilidad de utilizar la tecnología en diversas estrategias de aceites base. Puede optimizar el desarrollo de carteras de empresas que fabrican múltiples grados SAE, productos para cárteres y lubricantes industriales.
Las decisiones más importantes sobre aditivos se relacionan con el rendimiento en laboratorio y los resultados comerciales. Un modificador de viscosidad constante puede minimizar la incertidumbre en la formulación, mejorar la consistencia de la dosificación, optimizar la gestión de la planta y reforzar la imagen del lubricante final.
Para los equipos técnicos, los bajos valores de SSI contribuyen a una mayor estabilidad de la viscosidad a largo plazo. Esto proporciona a los formuladores una base más sólida para desarrollar productos basados en un rendimiento de servicio realista, en lugar de la viscosidad del aceite fresco en sí.
Para los equipos de producción, el manejo de la forma líquida simplifica el almacenamiento, la dosificación, la mezcla y la ampliación de escala. También se puede lograr una mayor eficiencia operativa al incorporar más fácilmente bases minerales y sintéticas cuando una planta fabrica varias familias de productos.
Para los equipos comerciales, un rendimiento de viscosidad más estable permite una mayor diferenciación del producto. Los clientes exigen que un aceite para motores o industrial sea fiable durante el periodo de servicio previsto. Un mejorador del rendimiento del lubricante elegido adecuadamente ayuda a los fabricantes a competir en función de la consistencia del rendimiento, en lugar de basarse únicamente en las especificaciones técnicas.
Para los equipos de compras, no se trata solo del aditivo. Colaborar con un proveedor con orientación técnica mejorará la comunicación sobre los objetivos de formulación, la compatibilidad y la idoneidad de la aplicación. Esto puede acortar los ciclos de decisión y ahorrar los costos de desarrollo por ensayo y error repetidos.
Por lo tanto, un mejorador de índice de viscosidad de baja sensibilidad (SSI VI) debe considerarse como una parte integral del valor total del lubricante final: mantenimiento del rendimiento, viabilidad de la producción, flexibilidad de la cartera de productos y confianza del cliente.
El desarrollo de lubricantes rara vez tiene éxito basándose únicamente en la selección de aditivos. Los formuladores también deben contar con la misma calidad de producto, fiabilidad en el suministro y una comunicación y asistencia técnica eficaces, desde el concepto de laboratorio hasta la mezcla comercial.
Chempol, como socio técnico, brinda asistencia para cumplir con los requisitos de formulación reales en las pruebas de Chempol 5026. Este aditivo de copolímero de etileno propileno, estable al cizallamiento, se utiliza en aceites multigrado para cárteres y en aplicaciones industriales específicas. Es compatible con depresores del punto de fluidez y con bases minerales y sintéticas.
Al equilibrar los objetivos de grado SAE, la compatibilidad de los paquetes de aditivos para aceites de cárter, el rendimiento a bajas temperaturas, la estabilidad al cizallamiento y las limitaciones de producción, la asistencia técnica resulta especialmente útil. El objetivo no es simplemente aumentar la viscosidad, sino crear un lubricante completo que sea estable, procesable y económico.
Retrasar el progreso en el control de la viscosidad puede resultar costoso, ya que puede provocar una pérdida de viscosidad persistente, una complejidad innecesaria en la formulación o una falta de uniformidad a bajas temperaturas. En la fabricación competitiva de aceites para motores y lubricantes industriales, estas desventajas pueden volverse más costosas a medida que aumentan las expectativas del producto.
Su bajo índice de viscosidad específica (SSI), la retención de viscosidad a largo plazo, la baja fluidez a bajas temperaturas, la amplia compatibilidad con bases y la facilidad de manipulación en estado líquido hacen que el producto sea una opción a considerar en entornos donde tanto la durabilidad como la eficiencia del procesamiento son importantes.
¿Listo para mejorar el rendimiento de su lubricante con un mejorador de índice de viscosidad (VI) de bajo SSI de eficacia comprobada? Comuníquese hoy mismo con Chempol para analizar sus requisitos de formulación, solicitar asesoramiento técnico u obtener una muestra del producto. Nuestros expertos están listos para ayudarle a desarrollar lubricantes más estables y de alto rendimiento.